昨日

小编在

广州市政府新闻发布会中了解到

由广州空港委牵头编制的

《广州临空经济发展 ” 十四五 ” 规划》

( 下称《规划》 ) 

已经由广州市政府常务会议审议通过 

将于近日印发实施

该《规划》明确提到广河高铁

另外

早在6月8日

广州发改委已正式批复

白云机场T3交通枢纽轨道交通

预留工程初步设计概算

其中

广河高铁在列！

9月14日，广州市政府举行新闻发布会，广州空港委党组成员、副主任冯志坚介绍，由空港委牵头编制的《广州临空经济发展“十四五”规划》(下称《规划》)，已经由市政府常务会议审议通过，将于近日印发实施。《规划》提出，到2025年，广州国家临空经济示范区基本建成。临空经济增加值超1000亿元，白云机场综合保税区进出口额超1000亿元，空港跨境电商枢纽港商品货值超3000亿元。机场年旅客吞吐量达到1亿人次、年货邮吞吐量达到350万吨。同时，“港、产、城”正向促进作用更加明显，空铁融合经济发展规划建设初具雏形。

为实现目标 ,《规划》明确了一系列重点任务。其中提到要进一步拓展白云机场航线网络，形成东南亚4小时、全球12小时航空交通圈，建设集机场、高铁、城际、地铁、公路于一体的立体化综合交通体系，构建以白云国际机场为*的大湾区*机场群。在轨道建设方面，白云机场将引入6条高铁(正线引入广中珠澳、广河高铁，联络线引入广湛、广清永、贵广、广深高铁新通道)、2 条城际(穗莞深、广佛环城际)、3条地铁【3号线、18号线(广花城际) 、22号线(芳白城际)】。

    事实上，今年官方已不止1次提及过广河高铁，广河高铁与广州白云机场三期扩建息息相关。

小编看到

2021年6月8日

广州发改委正式批复

白云机场T3交通枢纽轨道交通

预留工程初步设计概算

其中

广河高铁在列！

    2021年6月8日，广州发改委正式批复白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程初步设计概算。

    项目建设内容包括：包括广从城际（广河高铁）、广州至珠海（澳门）高铁、芳村至白云机场城际T3枢纽车站及东西两侧区间的土建预留工程，车站总规模为5台12线，总建筑面积约16.93万平方米，预留工程线路合计长度9.98公里。项目概算总投资898948万元，项目建设所需资金：项目资本金比例为40%，资本金来源为市财政资金，项目后续分摊至相应铁路、城际项目。

    小编注意到，根据该复函，广从城际（广河高铁）车站规模：2台6线，建筑面积7.95万平方米，线路总长度3.43公里，其中区间长度为1.95公里，车站明挖段为1.48公里。

    广从城际（广河高铁）预留工程概算总额暂列365422万元，包括工程费用283515万元，工程建设其他费用49634万元，预备费用16658万元，建设期贷款利息15615万元。

 ▲T3 交通枢纽轨道交通预留工程建筑总平面布置图

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白云机场T3交通枢纽轨道

交通预留工程初步设计概算

（广河高铁在其中）已批复

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